A transformação do setor automotivo rumo à descarbonização é um dos pilares centrais da nova economia verde no Brasil. Com a ascensão da mobilidade elétrica e o fortalecimento de políticas públicas voltadas à sustentabilidade, as empresas do segmento enfrentam o desafio de integrar tecnologias disruptivas enquanto mantêm a competitividade global.
Entender as tendências de energia limpa e os mecanismos de fomento à inovação torna-se essencial para garantir o crescimento sustentável e a liderança tecnológica no mercado nacional.
Tendências e movimentos no setor automotivo brasileiro
O mercado de veículos eletrificados no Brasil atingiu recordes históricos recentemente, com mais de 223 mil unidades vendidas em 2025, representando um salto significativo na adoção de tecnologias sustentáveis. Esse movimento é impulsionado por cinco pilares fundamentais que estão redefinindo a produção local.
Aceleração da Produção Local
Marcas tradicionais e novas entrantes, especialmente as fabricantes chinesas, estão expandindo suas plantas industriais no país para a montagem de veículos elétricos (EV) e híbridos.
Foco em Tecnologias Híbridas e Flex Fuel
O Brasil aproveita sua expertise em biocombustíveis, como o etanol e o biometano, para desenvolver motores híbridos flex, uma solução de transição eficiente para a realidade da infraestrutura nacional.
Expansão da Infraestrutura de Recarga
O crescimento da rede de carregamento rápido (DC) é vital para suportar viagens interurbanas e a confiança do consumidor na eletrificação.
Inovação em TI Automotiva
A integração de Inteligência Artificial (IA), Internet das Coisas (IoT) e protocolos de comunicação avançados (como Ethernet e FlexRay) está transformando os veículos em plataformas conectadas e seguras.
Segurança e Dados
O uso de Event Data Recorders (EDRs) com IA permite análises em tempo real para manutenção preditiva, elevando os padrões de segurança do setor.
O papel do Programa MOVER para enegia limpa e mobilidade elétrica
- Crédito Financeiro: As empresas podem obter créditos de 50% a até 320% dos dispêndios em P&D, com limites que variam de 5% a 13% da Receita Operacional Bruta (ROB). Para empresas com gestão global de tecnologia, esse limite pode chegar a 16%.
- Diferenciação de IPI: Veículos que atendem a requisitos adicionais de sustentabilidade podem ter alíquotas reduzidas. Por exemplo, híbridos a etanol ou flex possuem um bônus de 3% na alíquota de IPI até o final de 2026.
- Incentivos para Projetos Estratégicos: O programa contempla sistemas de propulsão avançados, baterias, estações de recarga rápida e tecnologias para hidrogênio e combustíveis sintéticos.
- Regime de Autopeças Não Produzidas (RANP): Redução para 2% do imposto de importação para autopeças não produzidas no país, mediante aporte de 2% do valor aduaneiro em programas prioritários.
Além do MOVER, mecanismos como a Lei do Bem e linhas de financiamento do BNDES e FINEP continuam fundamentais para custear atividades de P&D. E com o esgotamento rápido dos créditos fiscais, combinar diferentes fontes de recursos (Mix de fomento) é a estratégia mais inteligente para inciar as iniciativas do setor.
A integração dos mecanismos permite que as empresas mitiguem os riscos da inovação e invistam na digitalização dos processos produtivos, garantindo a competitividade necessária para a fabricação de componentes de alta tecnologia.
